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オリジナルボードについて

 投稿者:ひろ  投稿日:2017年12月 7日(木)23時40分18秒
返信・引用
  再投稿になります。
貴店のオリジナルボードで、以前ピッグタイプや、ヌヒワのノーズライダータイプを試作されていたようですが、その後いかがなっておられますか?
ピッグに興味ありますが、高価で手が出ないので、お手頃なオリジナルあれば非常にうれしいのてすが。
 
    (シーコングです) ひろ様
この度はお問い合わせいただき誠にありがとうございます。
前回サンプルで作っていました、ピッグとヌヒワタイプのノーズライダーですが、社内協議の結果、製品化は見送りました。
今後作る予定は未定ですが、新しいモデルも随時作っていく予定ですので、引き続きよろしくお願いいたします。

シーコング
担当:平塚
 

サイズについて

 投稿者:ms  投稿日:2017年12月 3日(日)10時59分49秒
返信・引用
  はじめまして、教えて欲しいことがあります。前々から思っていたのですが、ロングボードのサイズって、9.7ft  9.8ft   9.9ft というように順ををって長くなると思うのですが、感覚でいくと9.9ftの次は10ftと思うのですが、9.10ftとかありますよね?もしかして、9.11ftとか9.12ftとかもあるんですか?そうするといつなれば10ftになるのでしょうか?
基本的なことで申し訳ありません。教えていただけると幸いです。よろしくお願いします。
 
    (シーコングです) MS様

このたびはお問い合わせいただきまことにありがとうございます。

日本とアメリカの長さの単位が違いますので、メートル法は10進法、フィートとインチは12進法となります。
9.9ft⇒9.10ft⇒9.11ft⇒10.0ft⇒10.1ftといった感じです。

・1フィート = 12インチ(30.48cm)
・1インチ = 2.54cm

フィートやインチは日本では一般的ではありませんので馴染みがないかと思われます。
他にご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください。
なにとぞよろしくお願いいたします。

シーコング 渡辺


 

クワンタム

 投稿者:  投稿日:2017年11月26日(日)17時03分43秒
返信・引用
  クワンタムのカスタムオーダーは出来ますか?  
    (シーコングの渡辺です) このたびはお問い合わせいただきまことにありがとうございます。

ウェーバーのクァンタムのカスタムオーダーはお受けしております。

オーダーに関しては、シェイプを変更することはできませんが、色、ロゴ、ストリンガー、クロスなどの指定は可能です。

ただしティントカラーを指定された場合、ティントカラーの特性上細かい色の風合いなどが、イメージと異なる場合があります。

またロゴの位置などといったオーダー内容が細かくなると、仕上がりに誤差が生じやすくなる旨、予めご了承ください。

納期はおおよそ6ヶ月程度が目安となりますが、オーダー内容によっては1年程度お待たせするケースもございます。

上記をご確認の上、よろしければご希望をお聞かせください。

なにとぞよろしくお願いいたします。

シーコング 渡辺
 

ガトヘロイ Dフィン

 投稿者:安井正典  投稿日:2017年11月15日(水)21時06分39秒
返信・引用
  ガトヘロイDフィンですが サイズはいくつがありますか? それと入荷予定は決まってますか?  
    (シーコングです) 安井様

このたびはお問い合わせいただきまことにありがとうございます。

ガトヘロイDフィンのサイズは現在9.5インチと9.75インチが主流となっております。

現在オーダーはしておりますが具体的な入荷日は決まっておりません。

入荷予定がわかりましたらブログ等でご案内いたします。

入荷前の事前予約も可能でございますので、info@seakong.com までお気軽にお申し付けください。

なにとぞよろしくお願いいたします。

シーコング 渡辺
 

カスタムオーダーについて

 投稿者:元補欠  投稿日:2017年10月28日(土)10時54分46秒
返信・引用
  スタイリストの9.2ftから、他ブランドのボードに乗換えましたが、スタイリストの乗り味に比べるとかなり物足りません。スタイリスト9.2ftをカスタムオーダーした時の、価格・納期・どこまで指定できるのか教えて下さい。  
    (シーコングです) 元補欠様

この度はお問い合わせいただき誠にありがとうございます。

オーダーに関しては、シェイプを変更することはできませんが、色、ロゴ、ストリンガー、クロスなどの指定は可能です。

ただしティントカラーを指定された場合、ティントカラーの特性上細かい色の風合いなどが、イメージと異なる場合があります。

またロゴの位置などといったオーダー内容が細かくなると、仕上がりに誤差が生じやすくなる旨、予めご了承ください。

納期はおおよそ6ヶ月程度が目安となりますが、オーダー内容によっては1年程度お待たせするケースもございます。

金額に関しては、オーダー料はいただいておりませんので、9.2ftでノーマルストリンガー+単色のスタイリストでしたら店頭価格
と同じ¥231,000(税込)となります。

ご検討のほどよろしくお願い申し上げます。

シーコング
担当:平塚
 

ファットキャットとカリフォルニアンについて

 投稿者:じゅん  投稿日:2017年10月25日(水)12時59分58秒
返信・引用
  はじめまして。
ホームは和歌山磯ノ浦で波があれば行く程度のサンデーサーファーです。
ショートからロングに転向して3年、現在はドナルドタカヤマのインザピンク9’0に乗っております。
ウォーキングを練習中ですが、なかなかノーズに行けません。

そこで、現在ファットキャットとカリフォルニアンを検討しております。

膝下から小波で楽しく遊べればそれで良いのですがどちらがおすすめでしょうか?
ノーズに行き易いのはカリフォルニアンだとは思うのですが、その他性能の違いを教えて下さい。

当方、170cm、56kg、車への中積み等考慮して9’2で検討しています。

アドバイス宜しくお願いいたします。
 
    (シーコングです) じゅん様

このたびはお問い合わせいただきまことにありがとうございます。

タカヤマのラインナップの中でもコンテストシーンで活躍するモデルのインザピンクなので、マニューバー性

を重視され、ボードが簡単に回転するようにデザインされています。

シングルフィンロングボードのファットキャットとNEWカリフォルニアンのどちらを選んでいただいても

安定感に勝り、ウォーキングやノーズの上達が早くなると思います。

ファットキャットとNEWカリフォルニアンでは、浮力がファットキャットのほうが勝ります。

また、NEWカリフォルニアンにもノーズコンケーブは入っておらず、そのために、安定感だけではなく、

ノーズにいながらボードのコントロールを容易にするので、より長い時間ノーズライディングが可能です。

弊社大阪店にファットキャット9.2ftの無料試乗ボードをご用意しておりますので、まずはシングルフィン

ロングボードを体験されてみてはいかがでしょうか。

ぜひご利用をお待ちしております。

他にご不明な点がございましたらお気軽にご連絡ください。

なにとぞよろしくお願いいたします。

シーコング
渡辺
 

小波用のボード選び

 投稿者:SS  投稿日:2017年10月15日(日)00時21分33秒
返信・引用
  はじまして、お世話になってます。
現在ザーベル9.9、スムースオペレーター9.7を所有しており、スムースオペレーターは大変乗りやすくお気に入りです。テイクも問題なくめちゃくちゃ早いですね。また早めの波、胸肩は無敵!
現在カミさんがキャットの9.2を乗ってまして、小波の時には周りの方にうらやましがられる程です。また初めて横に走れてご機嫌です!
そこで私も小波用をモーラ出来るボードを考え中です。候補はプレイナー9.6、キャットなら9.6、9.8、さらにロビンの新しいNEWカリフォルニアンなら長さがいくつくらいなら同等のスペックになるのか教えて頂きたいのと、カテゴリー的に小波をモーラ出来るノーズライダーが欲しいのです。是非アドバイスお願いします。
当方175cm 75、76kgです。
よろしくアドバイスお願いします。
 
    (シーコングです) SS様

いつもご愛顧いただきまことにありがとうございます。

お問い合わせの件ですが、今回入荷しましたカリフォルニアン9.7ftのスペックを
お調べしたところ、幅約59㎝、厚さ7.9㎝でほぼファットキャットと変わりはありませんでした。

ノーズのロッカーを抑え、テールのロッカーをやや強めにすることでノーズライディングの性能
を向上させ、ポイント気味のノーズ(ファットキャットより約1㎝ノーズ幅が狭い)でスピード性
とコントロール性をキープしています。

プレイナーは9.6ftで幅約60㎝となります。また、ノーズまで幅が広く、テールのロッカーも強め
です。
安定感のあるノーズライディングには向いていますが、“現在の主流である波のボトムでもノーズ
に足がかけられる” を実現にするにはやはりカリフォルニアンをおすすめいたします。

浮力的にはファットキャットとカリフォルニアンはそこまで差はございませんが、小波での使用
を考慮した場合、ファットキャットよりもワンサイズアップさせてもよろしいかと思います。

NEWカリフォルニアンの在庫はこちらからご覧いただけます⇒ http://seakong.shop-pro.jp/?mode=grp&gid=706888

他にご不明な点がございましたらお気軽にご連絡ください。
なにとぞよろしくお願いいたします。

シーコング
渡辺
 

カリフォルニアンとプレイナーについて。

 投稿者:波乗り組  投稿日:2017年10月14日(土)13時50分24秒
返信・引用
  こんにちは。
最新のカリフォルニアンかプレイナーも視野にありまして、ズバリ、細かく違いを知りたいので細かい比較データーを教えて下さい!
テイクオフ精度、ボードの重量、乗り心地等、よろしくお願い致します。
 
    (シーコングです) 波乗り組様

このたびはお問い合わせいただきまことにありがとうございます。
簡単ではございますが、カリフォルニアンとプレイナーを比較してみました。

幅は約1㎝カリフォルニアンのほうが狭いです。厚さは同等です。
重量はどちらも約8~9㎏です。
レールはどちらもソフトレールですが、カリフォルニアンのほうがよりテーパーされています。

プレイナーはウェーバーブランドらしいボリューム感でテイクオフとノーズライドの性能が勝ります。
カリフォルニアンはシェイパーのロビンらしくスピードとコントロールを重視していますので、
ボトム形状はできるだけ抵抗を排除しコンケーブも入っていません。どんどん加速していきます。

強めのテールキックとノーズコンケーブが施されているプレイナーよりもパドルの漕ぎ出しが良い点から
プレイナーよりもカリフォルニアンのほうがテイクオフがスムーズと感じる方もいらっしゃると思います。

最旬のアウトライン(ノーズ幅がそこまで広くない)を持ったカリフォルニアンでノーズライディング
をぜひ極めていただきたいです。

●テイクオフ

カリフォルニアン<プレイナー


●ノーズライド

カリフォルニアン<プレイナー


●コントロール

プレイナー<カリフォルニアン


●スピード

プレイナー<カリフォルニアン

他にご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください。
なにとぞ宜しくお願いいたします。

シーコング
渡辺
 

45year

 投稿者:45  投稿日:2017年10月13日(金)05時21分33秒
返信・引用
  10年ほど前にシーコングの環八のお店で購入したハーバーのbananaを譲り受けました。
マークに45yearsと書いてありましたが、現行モデルとの差はありますか?
bananaにあうフィンなども教えていただけると幸いです。
 
    (シーコングの渡辺です) 45様

このたびはお問い合わせいただきまことにありがとうございます。

ハーバーサーフボード創業45周年を記念して作られた限定ロゴが採用されていますが、
現行のバナナモデルとシェープは同じでございます。

バナナモデルには回転性の良いハーバーのスタンダードフィンを推奨しております。
こちらのページより通信販売を行っております。
http://seakong.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=915962&csid=1&sort=n

なにとぞよろしくお願いいたします。

シーコング
渡辺
 

ウェーバー

 投稿者:JUN  投稿日:2017年10月 4日(水)15時52分32秒
返信・引用
  シーコング 田中様
2015年9月にファットキャット9.8ftを購入し、ショートからロングボードに初めて板を替えてみてファットキャットのスピード性、操縦性はとても素晴らしく特にホレ上がっている波でのテイクオフも難なくこなしてしまう板に惚れ込んでおりますが、最近不摂生のせいか体重が加速してしまいテイクオフも他に負けてしまう状況です。(デメリットは板が重くビーチを歩く際に腕が引き千切れそうな事くらい…)
そこでウェーバー・パフォーマーorスタイリスト10ftを検討中でありますが、体感的に大きな違いが感じられるのか?
運動性を考えた場合ファットキャット10ftの方がいいのか?自分の中ではウェーバーを一度乗ってみたい気持と先ずは早いテイクオフを希望していますが、アドバイス宜しくお願い申し上げます。
自分はマニューバー系のスタイルが好きで、主に週末茨城のビーチで楽しんでおります。
身長166cm、体重93kg、52歳です。本来自分が痩せればいいのですが…(;_;)
 
    (シーコングです) JUN様

こんにちは。いつもご利用いただきましてまことにありがとうございます。また、お問い合わせいただきまことにありがとうございます。

私を含め体重がある方にはウェーバーのボードは絶大に力を発揮します。

その代わり、さらに持ちにくい、ライディングの感覚は少しモッタリとするなどマイナス面もあります。

サイズに関しましては、ファットキャットを10ftにするよりも、パフォーマーの9.8ftでも十分ですが、余裕を持って9.10ftくらいがお勧めだと思います。

痩せるのを待つよりも、ボードを変えていただいた方が手っ取り早いという気がするのは、私も同じ悩みを抱えているからなのですが・・・

ぜひ、あらためてご検討してみてください。

その他、ご不明な点などございましたらなんでもお気軽にお問い合せください。

よろしくお願いいたします。

田中
 

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