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Re: ウェーバーのボードについて

 投稿者:悩める初心者  投稿日:2015年 2月16日(月)22時12分36秒
返信・引用
  > No.130[元記事へ]

お忙しい中、お返事頂きましてありがとうございます。
本来ならばお電話させて頂いた方が早いかと思うのですが、仕事の都合で日中が難しく・・・
お手数をお掛け致します。

過去に海で周りの方に相談させて頂いた際(当方、茨城~千葉に行っております)、「浮力があった方が」というアドバイスを何人かから戴いたのと、その中の一人がウェーバーを使用していたので、ウェーバーにしようかと思っていただけなのですが、その方はほぼ私と同じ体型でスタイリストの9.6ftに乗っていて、「最初は取り回しが大変かもしれないけど、それは慣れるしパドル楽だしのんびり乗るなら気にならないよ」と仰っていたので、大き目のサイズの方がいいのかと思ったのですが、スタイリストの場合には9.4ftでもやはり大きすぎるということでしょうか?
0.2ft差による大きなデメリットは何でしょうか?(持ち運びが重いのは頑張ります。笑)
ファットキャットのようにデザインによっては、9.4ftを選んでしまいたくなりそうなのですが・・・汗

お話をお伺いし、ファットキャットにも興味が出てきましたので、HPを確認させて頂きつつ、お店の方にも足を運ばせて頂きたいと思います。
その際はどうぞ宜しくお願い致します!
 
    (シーコングです) ご連絡いただきましてまことにありがとうございます。

ウェーバーのサイズの件ですが、私の意見としてしては以下の通りでございます。

サイズを大きくしてメリットがあるのならサイズを大きくする意味があると思うのですが、短くても十分に浮力がありテイクオフが速いこと、サイズが大きくなるにしたがってパドリングの初速は遅くなりますし、持ち運びも大変になるので、ウェーバーにつきましてはボードのサイズは体重にあわせてできるだけ短いものをお勧めしております。今まで短めをお薦めしてお客様がご不満を持たれたことはほとんどなく、逆に眺めをご購入された方は「短くても良かった」とおっしゃっていただいておりますので、この件につきましては自信をもっております。ただし、体格にかかわらず長いボードがお好きな方もいらっしゃいますので、そのような方につきましてはご自由にお選びいただいております。

実際には2インチの差は微妙ですのでカラー、デザイン次第ではご購入いただいている場合もございます。

前回は「ファットキャット」の方が性能面で優れていると書きましたが、基本的なコンセプトは同じでございますので、ご自由にお気に召したものをお選びください。

またご不明な点、ご質問などがございましたら何でもお気軽にご連絡ください。

よろしくお願いいたします。
 

ウェーバーのボードについて

 投稿者:悩める初心者  投稿日:2015年 2月16日(月)13時49分46秒
返信・引用
  初めまして、ロングボード歴がもうすぐ1年になる初心者です。(海へは週一回行ける行けないかです)
パドル力が無いのは重々承知ですが、このところ海に行っても、諸先輩方から波を取ることができず、たまに取れてもパーリング(テイクオフ直前に)というような状況が続いており、ボードを乗り換えてみようかと思いこちらに辿り着きました。
HPを拝見させて頂き、スタイリスト・パフォーマー・プレイナーのどちらかにしようかと思いつつ、ファットキャットの見た目にも少し魅かれております。

 ・172㎝60㎏の四十路目前男なのですが、どちらのボードがお勧めでしょうか?
 ・体重と照らし合わせるとサイズ的には9.2ftのようですが、9.4ftの方がパドル力の無さを補えたりするのでしょうか?
 ・また、ウェーバーの新しいボードはいつ頃の入荷予定でしょうか?

ラクをしたいだけではないのですが、このところ海へ行ってもストレスが溜まるばかりで自分の不甲斐なさをボードで解消出来たら・・・と思ってご相談させて頂きました。
沢山質問してしまい、大変恐縮でございますがどうぞ宜しくお願い致します。
 
    (シーコングです) このたびはお問合せいただきましてまことにありがとうございます。

ウェーバーのボードはご存知のように長年に渡ってシーコングのベストセラーボードです。無敵のテイクオフと簡単なコントロール性が特徴ですが2つの欠点を抱えています。

ひとつは持ちにくさです。幅が約60cmありますので、海から上がった後、ボードがとても重く感じます。

もうひとつは波のサイズが上がって横方向にすべるとき少しモッタリとした重さを感じます。(サイズの小さい波では感じません)

クリームのファットキャットはその欠点をすべてクリアーしていますので速いテイクオフはそのままに、テイクオフ後のスピード性能が高く、そのためコントロールはより軽く簡単になります。

ウェーバーというブランドがお好みの場合、浮力を最優先されたい場合にはやはりウェーバーがお勧めですが、60kgという体重から考えますと性能的にはファットキャットが優れていると思います。

またノーズライディングを重視するのであればクリームの場合はキュイエール、ウェーバーの場合にはプレイナーになります。ただしファットキャットもスタイリストもノーズライディングは容易ですので、使いやすさを考えればファットキャットが一番だと思います。

長さにつきましてはスタイリストの場合は9.2ft限定、ファットキャットの場合も9.2ftがお勧めですが、9.4ftまでであればカラー、デザインを優先していただいていいと思います。

ウェーバー、クリームともに2週間くらい後に入荷がある予定です。クリームは毎月20~30本、ウェーバーも毎月20本ほど入荷がございます。

テイクオフが楽になれば、すべての波に全力でアタックする必要がなくなり、もっとリラックスしてサーフィンを楽しめることができると思います。また1本の波を長く乗ることができるので満足度も上がると思います。

無料のご試乗ボードもございますので、何でもお気軽にお申し付けください。

なにとぞよろしくお願いいたします。

シーコング藤沢店
田中
 

ボードの入荷について

 投稿者:k  投稿日:2015年 2月10日(火)18時47分53秒
返信・引用
  クリームのアンサーは今後もう入荷する予定はないのでしょうか?  
    (シーコングです) このたびはお問合せいただきましてまことにありがとうございます。

まことに勝手ながら、現在、クリームのアンサーにつきましては注文をしていないため入荷予定はございません。

もともとロビン自ら「ロングボードの答え」として作られたアンサーは新しい形のロングボードらしいロングボードとして大変人気が高かったのですが、どうしてもスネヒザサイズの波では幅の広いボードの方がテイクオフが速く、特にそのようなコンディションが多い湘南地域では幅広いボードのご要望が多かったので「ファットキャット」へと変更をさせていただきました。

またクリームのボードは手作りの部分が多いため一度に「ファットキャット」も「アンサー」両方を作るというわけにはいかず、どうしても「ファットキャット」を優先して作っている次第です。

ただし現在も引き続き「アンサー」の人気は高いので、「ファットキャット」の在庫が充実してきましたら、またオーダーするつもりです。

またカスタムオーダーにつきましてはいつでも承っておりますので、お気軽にご相談ください。

よろしくお願いいたします。
 

ロビンのボード

 投稿者:一番☆  投稿日:2015年 2月10日(火)10時35分54秒
返信・引用
  ブログを拝見したのですが、ロビンが今シェイプしているという
新しいグライダー系のボードがすごく気になります。
商品になるのでしょうか(試乗用のみ?)
なるとしたらいつ頃店頭に並んだりHPにアップされるのでしょうか。
 
    (SEAKONG) このたびはお問合せいただきましてまことにありがとうございます。

ロビンは2月中旬までカリフォルニアに滞在し、おっしゃるとおりグライダー系
のボードをシェープしています。

本数は11本の予定で、そのうち4本くらいを日本用に送ってくる予定です。入荷
時期は3月末頃を予定しています。

もちろんこれらのボードは販売用です。

詳しいリストは近日中にロビンから送られ、完成した順に数本ずつまとめてカリ
フォルニアから送られてきます。

ラミネート、仕上げはウォーターマンズギルドです。

今日そのうちの2本の仕様が送られてきました。

●モデル:グライダー
・サイズ:10'6
・ストリンガー:トリプルストリンガー
・アウトライン:ポイントノーズ&テール、パラレルレール
・レール:フルダウンレール

●モデル:DAG グライダー
・サイズ:10'6
・ストリンガー:1インチレッドウッド
・アウトライン:スモールスカッシュ
・レール:60/40


ご興味がございましたら、藤沢店の田中までお気軽にお申し付けください。

よろしくお願いいたします。
 

Re: ファットキャット

 投稿者:SEAKONG  投稿日:2015年 1月30日(金)18時43分20秒
返信・引用
  > No.119[元記事へ]

このたびはお問い合わせいただきまことにありがとうございます。
簡単ではございますが、下記にて回答とさせていただきます。
他にご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください。
何卒よろしくお願いいたします。


>ファットキャットの次回の入荷はいつ頃予定ですか?
毎月オーダーしておりますので、次回は来月か再来月となります。
入荷が近くなりましたらブログにてお知らせさせていただきます。
また事前にご希望のカラー、長さ等ございましたら、事前予約とさせていただき入荷した場合ご連絡させていただくことも可能です。


>ファットキャット、キュイエール、スタイリスト、プレイナー、の重さの順番が知りたいです。
ボランクロスを使用しているクリーム(ファットキャット、キュイエール)のほうが若干重量があります。

ファットキャットとキュイエールはほぼ同じです。
スタイリストとプレイナーはほぼ同じです。


>ガトヘロイのDフィン、NUTフィンの色のオーダーーはできますか?
>D、NUTフィンの違いを知りたいです。
せっかくですが、フィンのオーダーは行っておりません。ロビン等彼らのセンスで色が決められています。
入荷時期は未定ですがまた入荷してきます。

「D」は元々デイリードライバー用に作られたもので、クラシック系のピンテールに向いています。
その他、テール幅がそれほど広くないクラシッ クタイプのボードにも向いています。
後ろに大きく傾いているので、ボードを倒したときに粘りのあるターンができます。また面積も広いので直進安定性、スピード性も優れています。
クラシックボードの万能フィンとしてご利用いただけます。

「NUT」は「D」の先端部分の面積を大きくしたような感じでより直進性、安定性が増します。重量のあるクラシックタイプのボードにおすすめ です。
ノーズライドの安定感も増します。

http://seakong.com

 
    (SEAKONG) ファットキャットとキュイエールの適正体重は一緒です。
■おすすめの長さと適正体重
・9.2ft:~72kg、女性
・9.4ft:70kg~76kg
・9.6ft:74kg~80kg
・9.8ft:78kg~84kg
・9.10ft:82kg~88kg
・10.0ft:86kg~92kg
※あくまでも、超速いテイクオフを考慮した平均的な指標です。
 

フィン

 投稿者:D  投稿日:2015年 1月30日(金)18時09分9秒
返信・引用
  ガトヘロイのDフィン、NUTフィンの色のオーダーーはできますか?
それと、引き渡しまでの期間はどれ位ですか?
D、NUTフィンの違いを知りたいです。
よろしくお願いします。
 

重さについて

 投稿者:D  投稿日:2015年 1月30日(金)18時05分8秒
返信・引用
  ファットキャット、キュイエール、スタイリスト、プレイナー、の重さの順番が知りたいです。
よろしくお願いします。
 

ファットキャット

 投稿者:D  投稿日:2015年 1月30日(金)17時51分58秒
返信・引用
  ファットキャットの次回の入荷はいつ頃予定ですか?
 

クレジット

 投稿者:hopper  投稿日:2014年12月 2日(火)09時20分48秒
返信・引用
  中古のウエットスーツを探しています
藤沢店に見に行こうと思っていますが、クレジットカードでの購入は可能ですか??
 
    (SEAKONG) このたびはお問い合わせいただきまことにありがとうございます。
お支払いにつきましては、現金、各種クレジットカード、クレジットローンがご使用いただけます。
ご来店をこころよりお待ちしております。
 

キュイエールについて

 投稿者:kk  投稿日:2014年 6月 9日(月)21時00分10秒
返信・引用
  クリームのキュイエールはグラスオンフィンなのですか?  
    (SEAKONG) kk様
このたびはお問い合わせいただきまことにありがとうございます。
お問い合わせのクリーム・キュイエールモデルのフィンのタイプはボックスとなっております。
カスタムオーダーでグラスオンフィンにすることも可能です。
他にご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください。
よろしくお願いいたします。
シーコング
 

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