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dano

 投稿者:IGGY  投稿日:2012年12月14日(金)21時18分11秒
返信・引用
  新しいい板の購入を考えているのですが、9.6ftのオールドプレジャーとジャレッドメルのスペックの違い、ロッカーのそり具合、レール形状、コーンケープの深さなど詳しく教えてもらえますか。それと次の入荷情報などもお願いします。
 
    (IGGY様へSEAKONGより) このたびはお問い合わせいただきましてまことにありがとうございます。
オールドプレジャーとジャレッド・メルの違いにつきましてご説明させていただ
きます。
まずダノーのボードはいつもスペックが若干変わってしまうのですが、両モデル
とも幅は22 3/4インチ、厚みは3インチくらいです。
ロッカーは同じ、レールもほとんど同じ、コンケーブの深さ、長さもほとんど同
じです。
若干ジャレッドメルのほうがPIGの形状がはっきりしていること、テールがラウ
ンドのダイヤモンドになっているくらいがアウトラインの違いです。

ジャレッド・メルはテールのデッキにコンケーブがあり、それによりノーズライ
ディング時に波がテールを強くホールドしより長いノーズライディング が可能
なこと、またターンのきっかけがつかみやすいと言えると思います。
入荷につきましては発注しているのですが、ダノーは1本1本手作りなため非常
に出来上がりが遅く、予定があってないような状況です。
入荷前に告知させていただくときにはすでにご予約で埋まっているような状況で
すが、あらかじめご希望の長さとモデルをご連絡いただければ、最優先 にご連
絡させていただくことも可能です。
また納期はかかりますが、カスタムオーダーも承っています。
不確定な要素が多く説明が足りませんが、その他、ご不明の点等ございました
ら、ご遠慮なくご連絡ください。
よろしくお願いいたします。
 

(無題)

 投稿者:はるパパ  投稿日:2012年 9月 4日(火)00時33分13秒
返信・引用
  宜しくお願い致します。
身長180で体重が90キロあります。
クラシックボードを検討してるのですが、
最適なサイズを教えて頂けますか?
 
    (はるパパ様へSEAKONGより) このたびはお問い合わせありがとうございます。
クラシックロングボードをご検討ということでしたら、ゆったり乗りたいイメージでよろしいでしょうか。
90kgの体格の方でそのようなご希望の場合は9.8ft以上をお勧めしております。(テイクオフを考慮した場合)
また、サーフィンのご経験によっては長さを短くされても充分遊べる方もいらっしゃいます。
かんたんですが、ご参考になれば幸いです。
是非気に入った1本を見つけてください。
 

スタイリスト

 投稿者:KGH  投稿日:2012年 7月30日(月)00時01分29秒
返信・引用
  こんにちは。
以前スタイリストの9.4を使用していて気に入っていましたが、
訳あって現在は9.2を使用しています。
9.4の時よりも体重が増え(72→76キロ)、ブランクもあり筋肉自体もかなり落ちています。
もともと運動神経が良い訳でも無く、運動不足のせいもありますが、
小波だと周りよりもテイクオフが出来ません。

9.4かいっそ9.6に乗り換えようと思っていますが、いかがでしょうか。
 
    (SEAKONG) KGH様

このたびはお問い合わせいただきまことにありがとうございます。KGH様の体重ですとスタイリスト9.4ftが適正サイズとなります。
いずれボードに慣れてきた際に、ターンなどの操作性が9.4ftのほうが楽です。
どうしても小波でテイクオフを重視ということであれば、9.6ftも選択肢に入れてもよいかと思います。
ショップではスタイリスト9.4ftの試乗も行っておりますのでご利用くださいませ。
是非最高の1本を手にしてください。
ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせくださいませ。
スタイリストのページ>>>
http://www.seakong.com/ckong/long/weber/stylist1.htm
 

(無題)

 投稿者:るなパパ  投稿日:2012年 7月24日(火)15時18分43秒
返信・引用
  HPの9.6ftのパフォーマーがすべてSOLDOUTになっていますが
今後、入荷予定はありますか?
もしあれば時期を教えて欲しいです。
よろしくお願いします。
 
    (SEAKONG) るなパパ様
お問い合わせいただきまことにありがとうございます。現在のところ、パフォーマーはオーダーしておりませんので入荷予定はございません。パフォーマーの代わりに「プレイナー」を復活させております。どうしてもパフォーマーがよいという方にはカスタムオーダー(約4ヶ月ほどの納期)もご相談承っております。なにとぞよろしくお願い致します。
 

ボード選び

 投稿者:関西人  投稿日:2012年 3月28日(水)12時44分43秒
返信・引用
  はじめまして。数年前に9.2のトライフィンのボードを買い、しばらくブランクあって去年からまた時間を作り海に通っていますが、体力の問題もあるとおもいますが頑張ってもほぼ波をとれない日もあってかなりテンションが下がっています。やはり9.6くらいの浮力のあるボードに変えた方が上達の近道でしょうか?大阪に出店されるという事なので質問させて頂きました。良いアドバイスとよいボードがあれば教えて下さい。  
    (SEAKONG) ご質問ありがとうございます。

ビーチボールはボリュームのあるアウトライン(十分な幅と厚み)で最強のテイクオフ性能と
薄いレール形状とロッカーバランスによりイージーなターンを堪能できます。

体重75kgまでの方には9.2ftをおすすめしております。
http://www.seakong.com/ckong/long/c-creme/beachball.htm

是非、大阪店(4月19日堺区一条通交差点「au跡地」オープン)で実際手に取りゆっくりご覧ください。
ご来店お待ちしております。
 

トライフィンとシングルフィン

 投稿者:SEAKONG  投稿日:2012年 1月 6日(金)10時17分33秒
返信・引用
  トライフィンのボードは基本的にボードを動かすことを目的として作られているためロッカーがありボードが細く、重量が軽く、ボトムにはコンケー ブ~Vボトムが施されています。

そのためボードは不安定ですが波のサイズやパワーがあったりアップスを繰り返すことによって加速し、それによって ボードを安定させたり次の動作に移るコントロール性を引き出したります。



シングルフィンのボードは反対にボードのロッカーが少なめで重量感があります。

ボトム形状やボードの幅はブランドやモデル次第になりますが、シー コングでお勧めさせていただいているボードはボトムがフラットのタイプが多くなります。

それによってテイクオフが非常に速く、そしてテイクオフ後 はボードが自然に加速します。

ボードの最大幅の部分に立って膝下でレールを入れるようにするとさらにその加速は増します。ボードが自然に加速する のでボードは安定します。スピードのついた自転車で両手を離しても運転でき、体を少し傾ければ自転車がカーブするように、安定感とコントロール性 を自動的に引き出すことができます。


もちろんハワイアンのように大きい波で直角に当て込むリップを目指すならトライフィンのほうがベストですが、残念ながらそのような波はいつもある わけでなく、また技術の向上、技量が必要です。


多くのお客様が同じようにご心配されますが、ご購入後は「思った以上によく動く」とおっしゃっていただけます。また1日に乗れる波の本数も圧倒的 に多くなると思います。


ショートボードのようにボードを縦方向に動かしたいなら、同じシングルフィンでもハーバーのバナナ(9.4ft)、サンオー (9.4ft)、マーリン(9.4ft~9.6ft)のようにテールよりのレールにエッジが施されているものをお勧めします。


現在カリフォルニアではそのようにレールがダウンレールやエッジがあるボードは主流ではないのですが、これは好みの問題なのでどちらを選ばれても ご満足いただけると思います。

http://www.seakong.com/ckong/long/long.htm

 

(無題)

 投稿者:sinsin  投稿日:2011年12月 3日(土)00時43分1秒
返信・引用
  こんにちは。
先日、stylistの入荷がありましたが、今後、以前のように大量入荷の予定は
ないのでしょうか。
現在9'6"に乗っていますが、短いサイズが気になりまして。
 
    (sinsin様へSEAKONGより) お問い合わせいただきありがとうございます。
デューイウェーバーの入荷はいまのところ年内は予定しておりません。
現在の在庫でお気に召したボードがございましたら、ショップにお問い合わせくださいませ。

スタイリスト
http://www.seakong.com/ckong/long/weber/stylist1.htm
パフォーマー
http://www.seakong.com/ckong/long/weber/performer1.htm

なにとぞよろしくお願いいたします。
 

small surf

 投稿者:unknow  投稿日:2011年11月24日(木)20時44分43秒
返信・引用
  Dewey Weber Stylist 9.8

http://youtu.be/azdLfpkVI2g

 

(無題)

 投稿者:shigeさん  投稿日:2011年11月14日(月)14時40分3秒
返信・引用
  こんにちは、先月ビーチボールを買って
とても満足しています!有難うございました、。Cremeのカリフォルニアンの入荷予定とか
ありますでしょうか?
 
    (SEAKONG) shigeさん様

ビーチボールをご愛顧いただきありがとうございます。

お問い合わせのカリフォルニアンの入荷ですが、申し訳ございませんが、いまのところ予定は
ございません。
現在、クリームのノーズライダーモデルはチープデートを推奨しております。
http://www.seakong.com/ckong/long/c-creme/cd.htm
他ブランドになりますが、近しいモデルですと、デューイウェーバーのパフォーマーが近日入荷します。
http://d.hatena.ne.jp/SEAKONG/20111104/1320368470
なにとぞよろしくお願いします。
 

質問

 投稿者:週末サーファー  投稿日:2011年11月 6日(日)07時52分8秒
返信・引用
  シーコングさんの取り扱いのブランドで、一番ノーズライディングしやすく、テイクオフの早い板はパフォーマーなんでしょうか?  
    (SEAKONG) 週末サーファー様

お問い合わせありがとうございます。
デューイウェーバーのパフォーマーは爆発的なテイクオフとノーズの安定性が自慢です。
また、究極のピボットターンモデルです。

ノーズライディングを極めたい場合は、テールキックによってスピードを落とさずにボードのコントロールができる
ノーズライダーモデル(クリーム・チープデート、ウェーバー・プレイナー)がおすすめですが、
限られた週末のみの波乗りでしたら、より多くのテイクオフが可能でノーズの安定性もあるパフォーマーが良いかと思います。
近々、パフォーマーの新入荷もございますので、店舗へお問い合わせください。
http://d.hatena.ne.jp/SEAKONG/20111104/1320368470

よろしくお願いいたします。
 

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