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ロールケージから始まるタワゴト

 投稿者:F・SUZUKI  投稿日:2005年12月14日(水)22時42分36秒
返信・引用 編集済
  MLS、今度からハコ車でもロールケージが必要になりました。
どうやらファッションバーならクローズドにしとけばOKらしい
けど。もっともハコの場合ファッションバーなんてないけどね。

 そもそもサーキット走るクルマは、たとえハコ車であってもマト
モなロールゲージをつけなきゃいけないと思うんですよ。

 ビート等のオープンカーの場合、オープン時の爽快感がなくなる
とか言ってロールケージを入れない方もいますが、それはそれで
わかる話です。そういう方のクルマはサーキット走らないからいい
んです。
 ちなみに街乗り兼用時代に6点ロールケージを入れた自分の感想
としては、「走行中に上を見て走ることなんてないから気にならな
い」と、「安心感が増した」「上の棒よりAピラーの棒が気になる、
特に山みたいなところで一番見たいところが死角になる」くらいか…

 オープンカーでのサーキット走行の場合、ほとんどの場所で4ポイ
ント以上のロールゲージ装着が義務となっています。時々「ついてな
いと走らせてもらえないから…」といってロールケージを入れる人や、
ファッションバーや、マトモじゃない材料のロールケージらしきもの
(アルミ製や強度の保証のないパイプ)を入れて走る人もいます。

 一体なんのためにロールケージが必要なのかわかってない!
サーキットをナメてます、バカにしてます

 まあそれでも屋根しめてりゃまだしもですが…アルミのロールケー
ジモドキ(ドコ製のナニとズバり言いたいのだが)を入れてるヤツと
か、適当なパイプで安く造ろうなんて言ってる連中は、正直何考えて
るんだろうか。気が違ってるとしか思えない。スポーツ走行をナメてる。

 そういう人は一度ハデに横転して身の程を知ったほうがいいと思う
わけで。あと適当な材料で作るなんて言ってるヤツは今世間で騒然と
なってる「強度偽装問題」と同じだと思ってほしい。

 いざという時にドライバーを守れず、それどころか凶器になる
可能性のあるものを他人にも着けさせようとしているんだから。
 自己責任では済まないワケですよ。

 例えばJAF規定のロールケージの場合、強度や安全性はJAF
等で確認しているわけですね。コレを正しく装着してそれでもケガ
をした場合は自己責任ですね。つまりやれることはやった上で自分
の意思で走ってケガしたんだから自己責任です。

 それが、なんの安全性や強度の保証もされてないモノを使ってケ
ガをした場合、自己責任ではなく保証のないモノを造った人にも大
きな責任が伴なう可能性が大きくあります。

 そんな責任取れるんですかね、小さな会社や個人が。

 気楽に行くのが方針かもしれないけど、身の安全まで気軽では困る。

 ちなみに某S社の箱車なんかあんなに速いのにペラペラで、ボディ
の鉄の材質や量までケチってるのに軽さを求めてロールケージ入れな
い人いますが。その辺のロールケージ無しのオープンカーより危険で
すね、気が知れません。

 まー若干話がそれましたが、サーキットを走るのだったらロール
ケージを組むのは当たり前です、もちろん箱車でも。

 みなさんマトモなロールケージ入れましょうね。

 あ、そうそう、浜松ではカレーを食べにいくのにもロールケージが
必要ですよ。空からスカイラインが降ってくることがありますので…


長くてスマソ…
 


まったくどいつもこいつも!

 投稿者:F・SUZUKI  投稿日:2005年12月13日(火)00時07分8秒
返信・引用
  情けねーな!来年はおまえら全員修行し直しじゃ!(含む自分)

冬の間にしっかり車両製作して来シーズンはバッチリ出直しましょうね。

今週は車両製作いそがしいですわぁ〜。

今週末は西のバケモノドモの相手はハブがとれる男に任せて、ボクは
新仕様のシェイクダウンでのんびりクルージングです(へタレ)
 
お得なプロバイダーとくとくBB

お金が・・・

 投稿者:こうじ@はるはる弟  投稿日:2005年12月12日(月)17時01分35秒
返信・引用
  来年の頭に、LSDのOHをタイヤ時価のお店(雨漏れビートさんじゃないと分からないですけど)に予約してあったので、ついでに1〜3速のシンクロとクラッチを交換する事にしました。
とか言いながらデジカメとスキャナ付きプリンタを買ったので出費が・・・

F様>
Kを買うのは、ミラか先代ミラジーノで絞っていますが、よくて、来年は車を入手で、最低限のチューンと競技参戦が再来年になるんでないかと・・・(爆)。
独り身ではないので、出ても東海SrとG6orKスペジムカ数戦がいいところでしょう。

雨漏れビート様>
P1やってしまったとか?(笑)
得意不得意あるなかで、あの時の条件は1番不得意の条件だったのでは?
とっとと忘れて、来年の開幕に気持ちよくいけるといいですね。
 

kスペジムカ

 投稿者:雨漏れビート  投稿日:2005年12月10日(土)21時40分5秒
返信・引用
  Kスペジムカですか。
結果は私の車は3位。私は・・・。何位だったかな?
どうでもいい位の結果なので忘れる様に努力してます。

・・・オーナー殺し5秒・・・

この辺で勘弁してください。はるはる弟様。
 

やる気でてきた

 投稿者:F・SUZUKI  投稿日:2005年12月 8日(木)23時50分36秒
返信・引用
   くよくよしててもしょうがないし、来年のコト考えたりしてます。

 でも今回はいい機会だったかもしれないです。冷静になって振り返
ったらいかに自分の人生に幅がないかわかった気がする。
 結局手元になにも残ってない気がしてならない…

 ということで、中途半端になってることにケリをつけたり、
今後の人生についても考えてみたりしてみたいです。

 それはさておき

 18日の走行会走るので準備をせねば!でもクルマ仕上がるの
多分ギリギリ17日か!?本気じゃないとはいえ、西の連中にバ
カにされないような走りをしたいです…
 でもブレーキやばいなー、MLMだったら絶対キャンセルして
るね、ALTはそれほどでもないからまだマシだけど。


はるはる弟さま>
 微妙にパッとしない結果ですね。自慢の6MTは不調気味?
添加剤とかでごまかしとく?

 来年は軽自動車でN1とKスペジムカと車種によってはダイチ
ャレ参加とかいかが?

 福田は17日ですか?17は上記の通りムリです。雨漏れ氏は…
某所では3位となっていましたが、本人が3位なのか相方が3位な
のか不明でして。
 ご本人に聞いてみるのがよろしいのじゃございませんかね
 
お得なプロバイダーとくとくBB

そういえば

 投稿者:こうじ@はるはる弟  投稿日:2005年12月 8日(木)20時27分7秒
返信・引用
  自分の結果を書いてなかった(爆)。

結局、ミッションの調子が悪く1から2に入りづらかったのもあって、1本目はシフトミス×3にP1(なぜ?)、2本目はシフトミス×1に突っ込みすぎでドアンダー×2と2本ともミスしており、何とかクラス最下位はまぬがれたという納得いかない結果でした。
P1がなければまあまあの順位だったはずだったんだけど・・・

しかし、キョウセイシリーズではなぜいつも1本目に必ず何かやらかすのでしょう?
これで4回目だったのですが、
1回目 ミスコース
2回目 P2
3回目 大オーバー(ハーフスピンと言った方が正しいかも)
と、過去3回も1本目は必ず何かやっておりました。

次回こそは・・・(って次回出るのはいつになるのやら・・・)
 
お得なプロバイダーとくとくBB

先日の結果

 投稿者:こうじ@はるはる弟  投稿日:2005年12月 7日(水)20時37分44秒
返信・引用
  4日にキョウセイジムカーナシリーズの最終戦に出てきましたが、ゼッケン1番スタートちょっと前に降ってきた雨が意外と早く路面をウエットにさせ、僕の前のゼッケン(3番)は、寒さも手伝ってか、最初のコーナーでスピンしておりました。
ちなみに、どのくらい路面状況が悪かったかというと、1.0のVITZでもスタート時では簡単にホイールスピン、インテグラにいたっては2速でもホイールスピンという状況で、1本目は、後輪駆動車のスピンの確率が高く、4駆でもかなりの台数がスピンしておりました。
さらに、サイドの効かない僕の車でも簡単にサイドでリアが出て、1番分かりやすい状況説明は、コースがハイスピードなはずなんだけど、1本目はN1クラスのVITZがオーバーオールで、2本目もS3クラスの後半ゼッケンに抜かれるまではオーバーオール!でした。

ところで、Kスペジムカーナに行ってた雨漏れビートさんはどうでした?

Fさま>
来週の土曜日に福田でジムカーナの練習会がありますけど見にきます?
同乗させてもらえれば新しい発見があるかも?
ちなみに、某所で、来年は聞いてるかもしれませんが、身内モンから数人Kスペジムカーナに出そうな方が数人いますよ。

で、新年2日か3日の午後にクイック浜名にカートに行く予定ですけど誰か一緒に行きませんか?
 
お得なプロバイダーとくとくBB

工場に入れました

 投稿者:F・SUZUKI  投稿日:2005年12月 6日(火)22時46分56秒
返信・引用
   昨日、ゴットハンドを持つスーパー板金職人のお店にクルマを入れて
いただきました。かなり忙しいらしいのですが18日に間に合うように
とワガママ言っておきました。

 じつはフロントの脚は車高調整ができない状態なんだけど、いい機会
なので修理してみることにしました。さすがにもうセッティングに限界
がみえましたよ。
 ブレーキもイロイロ探してます。はやく状態のいい廃車見つからない
かな〜

 さすがに1週間たってかなり気分もよくなってきまして、クルマを
修理する気だけはかなり湧いてまして。あいかわらず走る気はあんま
りないんだけど。でも南コースと美浜は走りたい気がする…

 おーそうそう、なんか新しい遊びをしてみたいんだけど、なにか
おもしろいことないですかね?
 

無問題

 投稿者:F・SUZUKI  投稿日:2005年12月 2日(金)22時32分55秒
返信・引用
  クローバーパパ殿>
 西の連中は常連ばっかりなんでほっといても、というかもう普通に
溶け込んでるから心配ないですよ。

 ワシ?ワシでスカイ!? 特注品のお披露目で流す程度に走ると
おもいますよん。いきなりブッ壊したらたまらんからねぇ。

 じつのところブレーキがもうないんですよ。烈ではヘアピン侵入
の全開からのブレーキがもう全然効かなくて。ローターも反っちゃ
ってるしもう替え時ですかねぇ。どっかに走行距離の短いGD1と
かライフダンクとかないかなー
 

どう?

 投稿者:クローバー父  投稿日:2005年12月 2日(金)20時14分56秒
返信・引用
  Fさん>
 18日はどうするのですか?うちはダメそう。
せっかく西の方々が来られるのに、Fさんがいないと溶け込みにくいかも。
 

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