やぶきた茶レーシングＢＢＳ

全80件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

みなさままたよろしくおねがいします

投稿者：Ｆ・ＳＵＺＵＫＩ投稿日：2005年 9月28日(水)23時10分19秒

赤い～のんさま＞お呼びです！（笑）またフリー走行とか御一緒してください。あ、ブログの方にも書きましたがトラック１台確保しました。またヨロシク～黒恋様＞それは多分レース中で２～３回インフィールドで「うお！」ってなったウチの１回じゃないかな… あぁ～ワタシの走りはオカシイですよ！アドバイスは参考になりました、次回は走りに行きましょう。某ジムカーナオヤジさま＞はいはいありがとうございます。なにか不幸があったらしいですね。次回１１月２７日の烈ビートは応援とは言わず走りに行きましょう。とりあえずお大事に… まあさ、最近というかここ何年かいいこと無かったんでたまにはいい気にならせてくださいよ（笑）今年はまあクルマ以外のことでもほどほどにいいことがあったりするので…

優勝おめでとうございます

投稿者：雨漏れビート投稿日：2005年 9月28日(水)19時38分39秒

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F･SHZUKI様優勝おめどうございます。本当は見学に行きたかったのですが、まあ、色々痛いので行けませんでした。

これは誰かさん。

投稿者：黒恋投稿日：2005年 9月28日(水)08時19分45秒

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レース中かな？

呼んだ？

投稿者：赤い～のん投稿日：2005年 9月28日(水)03時13分41秒

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流しつつもＣＰを通過するのを意識しませう。

(無題)

投稿者：Ｆ・ＳＵＺＵＫＩ投稿日：2005年 9月28日(水)00時21分27秒

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２５日に三重県のモーターランド鈴鹿（ＭＬＳ）にて行われたＬｅｔ’ｓＢＥＡＴに参加してきました。　そんでもってレース、ノーマル２クラス（ラジアルタイヤ＋ＬＳＤあり）どうにか１位をとることができました。　パワーが落ちてるのでストレートでのアドバンテージを今までみたいにとることができず、リアのセッティングがいいかげんな状態だったので、動きにも色々不満がありました。それでもセッティングの方向性が見えてきたので収穫はあったと思います。　次戦も手堅くミスの無いツマラン走りで勝っておいて、フリー走行でラジアルでのタイム更新狙っていこうと思ってます。　で、来年のことなんですけどね、レースはＳを使おうと思っているんですがね、フリー走行ではラジアルでクルマを横向けて滑走させたいなーと思ってます。これができないときっとクルマが進化した分しか速くなれない気がするんだよね。ということで、ビートで横向きに走ってる方、是非イロイロ教えてください。

買ってきた

投稿者：Ｆ・ＳＵＺＵＫＩ投稿日：2005年 9月18日(日)23時24分3秒

返信・引用編集済

　本日岡崎からの帰りに立ち寄った浜名湖サービスエリアにてたまたま発見した一品。じーこーと共にウホウホいいながら購入。　なにがすげーって旧規格６６０アクティトラックそのまんまだし。コアなプリモ野郎にはヨダレモノのレアアイテムですね！

見学してきた

投稿者：Ｆ・ＳＵＺＵＫＩ投稿日：2005年 9月18日(日)22時46分46秒

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　本日キョウセイドライバーランドへじーこー社長とジムカーナ見学へ行ってきました。今日のコースレイアウトは高速セッティングでしてパワー差が出るようでしたが、ミニサーキット的なレイアウトでかなーり面白そうでした。　社長と「今度はジムカーナもやってみようか」という話になりましたので、近場で手軽にコースジムカーナやれる機会があったら参加してみようかな～。　で、結果はというとＮクラス優勝はここのところ３連勝の某ジムカーナオヤジ。身内が勝てたのでうれしいのと、１位から３位まで普通車蹴散らしてビートが独占で実に気分がよかったです。　ちなみにこのジムカーナオヤジ、突然３連勝なんかしたもんだから「アイツは何かインチキしてる」と皆から言われて、じーこー社長のところにも「あのビート、エンジンなにやってあるんですか？」って聞きに来られる始末…。　実際エンジン組み直してあるけど特別なことしてないし（確かにパワーは出てるけど）、走り方を見れば速いのは納得できるのでインチキではないですね。ちょっと見直しました。　そんでもって本日、自分のビートにオークションで落札したアドバンＲＧ、１４インチ６．５Ｊ-ＯＦＦ２３を装着。ロンシャンのＯＦＦ８だとフェンダーから逃がすために車高をかなり上げる羽目になっていたので、今度はほぼツライチなんで車高もグッと落とせていい感じです。　走りも激重ロンシャンから軽量ＲＧへ変更ですっごく軽々でいい感じ。ロンシャンがタダでさえ落ちてるパワーに追い討ちをかけてデットウエイトになっていたのがよーくわかった… 　さすがにＯＦＦ８はオクラ入りになりそうな気配。６ＪのＯＦＦ１４のヤツは１３インチのピカリムのアドバンラリーＡＲＡと組み合わせて街乗り用にしておこう。　来年はすでに持ってるＲＧの１４インチ-６Ｊ-ＯＦＦ２９と組み合わせて前後１４インチでＳタイヤで行こうと思っています。

練習してきた

投稿者：Ｆ・ＳＵＺＵＫＩ投稿日：2005年 9月11日(日)00時02分11秒

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　ＡＬＴへ練習しに行ってきた。全然ダメだった。　パワーがガタ落ちしてる。脚も決らないし、タイヤホイール重いし前後のバランス悪いし…燃料多めとはいえ３３秒切るのがやっととは情けない限り。　某トゥデイの変態親子は３０秒台に入ろうとしているのに…。　スタッフのＯさんに「どうしたんですか～、以前のキレがなくなってる」「２コーナーと登りのブラインドでパワーが無くなってるのがよくわかる」といわれるほど外から見ててもハッキリわかるダメさ加減。　パワーがあるとラインもある程度選べて楽なのが身に染みてわかった気がする。まあとりあえずは練習と脚・タイヤホイールのバランス、あとはエンジンやる時までにイロイロ情報やノウハウを仕入れておくことかな。　でも久しぶりに走れたので終わってみれば楽しかったです～♪