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ロングボードとソフトボード

 投稿者:中級位かな~  投稿日:2021年 9月 8日(水)13時52分0秒
返信・引用
  現在ロングボード9.6を乗ってます。小波用にソフトボードを考えていますが、9.6の板に乗るのが下手になったりしますか?また、小波でもぜんぜん乗れるロングを検討した方がいいですか?  
    (シーコング東京江戸川店の渡辺と申します) このたびはお問い合わせいただきまことにありがとうございます。

ソフトボードは手軽で壊れにくく浮力もありますので、混雑した夏の海でご使用になる方が多いかと思います。

どちらが良い悪いというお話しではないと思いますが、本来のロングボードは重量からのスピード感やそのスピードを生かして、レールを使ってのドライブターンなどソフトボードでは味わえない乗り味がございます。

現在ご使用のロングボードのご不満な点は存じ上げませんが、当店が取り扱うシングルフィンロングボードは小波からじゅうぶんお遊びいただけますのでご検討いただけましたら幸いです。

各店、無料で試乗ボードもご用意しております。お近くでしたらぜひお試しくださいませ。

ほかにご不明な点がございましたらお気軽にご連絡ください。

シーコング東京江戸川店
渡辺
 

NEWオーダー入荷予定時期

 投稿者:jjj  投稿日:2021年 8月26日(木)19時06分5秒
返信・引用
   いつも楽しく拝見しています。特に店長のブログが最近の1日の楽しみになっています。毎日サイトを見ていると、どのブランドも良いところがあってどれに決めようか迷ってしまいます。
 最近、エルモアのステップデッキ(9'6、9'7)、サムズクラブ(9'5、9'7)、又はCREAMのカリフォルニアン(9'4)が気になっていますが、コロナ禍で納期が遅れていると聞きました。もし、今オーダーをするとどれくらいで届くのでしょうか?
二つ目の質問は最近はクラシックよりのオールラウンドスタイルにノーズもしっかりと入れる乗り方を目指しています。
特にサムズクラブの9'7は身長170cm、65kgの私に長すぎると思いますか?(サーフィン歴26年 ホーム 南茨城~野田千葉県)
 と長々と書いてしまいましたが、直接お店に行って色々とお話をしたいのですが、すぐに行けないのでメールで書かせて頂きました。宜しくお願いします。
 
    (シーコング東京江戸川店の渡辺と申します) このたびはお問い合わせいただきまことにありがとうございます。

まず、カスタム―だーの納期につきましては、ブランドやボードの仕様によって多少違いはございますが、おおよそ6か月程となります。
製造過程で手作業が多いため、納期が前後してしまう可能性がございますのであらかじめご了承ください。

2つ目のご質問の回答となりますが、サムズクラブはピッグノーズライダータイプのシングルフィンロングボードでノーズライディングとターン性能に優れておりご希望通りのボードだと思います。
ボトムにはノーズコンケーブが施されており、ステップデッキモデルやカリフォルニアンモデルよりもノーズを攻めやすくなります。
ボードの長さは、ホットドッグやステップデッキよりもサムズクラブがもっともボリュームが小さく軽量になりますので、少し長めを選ばれたほうが小波から楽しんでいただけると思います。

現在、9.7のサムズクラブが大阪店にございますが、東京江戸川店にて実物をご覧いただくことも可能でございますのでご希望の際はお気軽にご連絡ください。

その他にご不明な点がございましたらお気軽にご連絡ください。
なにとぞよろしくお願いいたします。

シーコング東京江戸川店(03-6638-8090)
渡辺
 

ミッドレングス

 投稿者:O  投稿日:2021年 8月26日(木)14時16分20秒
返信・引用
  普段千葉北にて、ファットキャット9.6を使用しており、
テイクオフも早く、操作性も良いので楽しくサーフィン
しております。
非常に混雑した海でハラ以上の速い、ダンパー気味の波などにミッドレングスが欲しくなり、エルモアのエッグマンかダノーのダイナモはと考えておりました。
慣れないミッドレングス、混雑した千葉北で波を取り巻けずに
楽しみればと思うのですが如何でしょうか?
身長は170cm 体重は62kg程度です。
 
    (シーコング東京江戸川店の渡辺と申します) このたびはお問い合わせいただきまことにありがとうございます。
千葉北のパワフルな波質でしたら、ロングボードからダウンサイジングでミッドレングスでも楽しんでいただけると思います。
しかし、千葉北でも混雑することを考慮しますと、個人的には8ft台でもじゅうぶんロングと違い(取り回しの良さ)が感じられますのでお勧めです。
エルモアではサブマリン、ダノーではダブルエンダーが8ft台としてはお勧めです。

お問い合わせのボードにつきましては、、、
エッグマンはショートボードのマニューバ性にロングボードのグライド感やパドリング力を持ち合わせたボードですが、やはりショートボードのご経験があったほうがより楽しめると思います。
ダイナモは70年代のレトロな浮力たっぷりなショートボードを再現し、ロングボード並みのスペックで湘南の小波でも余裕のテイクオフが可能ですが、レールまで分厚いので、テールのエッジでボードをコントロールする必要がございますので、ミッドレングス特有のドライブの効いたターンを楽しみたい方はダブルエンダーのほうがお勧めでございます。

サーフィンの楽しさの幅が広がりますので、ぜひミッドレングスにもトライしてみてください。

現在サーフボードの在庫が少ない状況でご迷惑をお掛けしておりますが、気に入るボードがございましたらお気軽にお問い合わせください。
なにとぞよろしくお願いいします。

シーコング東京江戸川店
渡辺



 

finについて

 投稿者:  投稿日:2021年 7月19日(月)09時56分57秒
返信・引用
  サーファビリー/ジャレッドメル/9'7を使用中

フィンはキャプテンフィン アレックスノスト10” ですが販売中の

Surf~A~Billy 9.25インチが気になっております。

短すぎるでしょうか?
 
    (管理人) このたびはお問い合わせいただきましてまことにありがとうございます。

以前は、ジャレッドは11インチのフィンも使用していて、ご利用いただいているお客様の評判も良かったのですが、現在グラスオンフィンのボードにはこの9.25が付いております。

長いフィンを使用してピボットターンのようにフィンを軸としたターンではなく、ボードを傾けてターンしたときに粘りが出ます。

もちろんジャレッドおすすめですので、ぜひご検討ください。

その他、ご質問などございましたら何でもお気軽にお問い合わせください。

なにとぞよろしくお願いいたします。

シーコング藤沢店
田中
 

ジャレッドメルのオーダーについて!

 投稿者:m,u  投稿日:2021年 7月 6日(火)15時43分27秒
返信・引用
  お世話になっております!

ジャレッドメルとマドルガーダが最近、気になっているのですがデッキ、ボトム等フルオーダーは可能でしょうか?

 
    (管理人) このたびはお問い合わせいただきましてまことにありがとうございます。

サーファビリー、マドルガーダともにカスタムオーダーは常時承っております。

モデル、サイズ、フィン(マドルガーダはグラスオンフィンのみ)、カラー(マドルガーダはファブリックのサンプル写真からお選びいただけます)の順にお決めいただくこととなります。

サーファビリーは若干の形状の変更はできますが、マドルガーダにつきましては形状の変更は承ることができませんので、あらかじめご了承ください。

その他、ご質問などございましたら何でもお気軽にお申し付けください。

なにとぞよろしくお願いいたします。

シーコング藤沢店
田中
 

サイドフィン

 投稿者:サマーズ  投稿日:2021年 6月16日(水)10時34分0秒
返信・引用
  はじめまして。ロングボードサイドフィンについてご質問されて頂きます。
現在、ロングボードのオーダーを検討しております。仕様は、スタビライザーが希望です。サイドフィンの仕様は、FCS、フューチャーのどちらがおすすめでしょうか?
 
    (シーコングの渡辺と申します) サマーズ様

このたびは問い合わせいただきまことにありがとうございます。

当店はカリフォルニアブランドのシングルフィンロングボードを取り扱いしておりますが、デューイウェーバーのクァンタムモデルやストラートモデル、ハーバーのH3モデルなどスタビ仕様のパフォーマンスタイプのロングボードをオーダーすることも可能でございます。
モデルによって、サイドフィンのフィンシステムが異なりますので、気になるモデルがございましたらお気軽にお問い合わせください。

なにとぞよろしくお願いいたします。
 

カルフォルニアン

 投稿者:S  投稿日:2021年 6月13日(日)05時22分11秒
返信・引用
  身体170センチ68キロだとカルフォルニアンだと長さどのくらいかお勧めになりますか?またテイクオフの早さや、コントロール性能はどんな感じですか??

あと合うおすすめのフィンなどあれば教えてください。

 
    (管理人) このたびはお問い合わせいただきましてまことにありがとうございます。

170㎝、68㎏ということでございますので、9’6または9'8ftをお勧めさせていただきます。

一般的に操作性を考えて短いボードを選択する方が多いのですが、シングルフィンロングボードの特徴(トリム&グライド、スピード)はボードが長いことによって得られます。

またロビンキーガルが作るボードはスピード性が優れるために、多少長くなっても操作性が劣ることはありません。

むしろ2インチ短くすることによって得られる操作性のメリットはほとんどないため、置き場所などの支障がない場合には長めをお勧めさせていただいております。

フィンはガトヘロイのBフィンがカリフォルニアンの専用フィンとして作られていますのでお勧めさせていただきます。


その他、ご質問などございましたら何でもお気軽にお問い合わせください。

なにとぞよろしくお願いいたします。

シーコング藤沢店
田中
 

ストリンガーについて

 投稿者:d  投稿日:2021年 5月27日(木)11時52分56秒
返信・引用
  カリフォルニアンを購入予定です
ダブルスティックバルサストリンガーとバルサウェッジストリンガーの差を教えてください
宜しくお願い致します
 
    (管理人) このたびはお問い合わせいただきまことにありがとうございます。

早速ですが、ストリンガーにつきましてご説明させていただきます。


まずバルサを使用している理由につきましてご説明させていただきます。

バルサは現在、伐採が規制されているために非常に高価でレアなものとなります。

元々サーフボードはすべてバルサで作られていた時代もあるわけですが、木材の中では軽く柔軟なためその後もストリンガーに多く使われていました。

高反発を求めるショートボードの時代になりほとんど使われることはなくなりましたが、ロビンキーガルはサーフボードの歴史的背景についてこだわりと理解を持っているため、また日本国内ではほとんど作られていないため、最近は差別化のためもありバルサを多用しています。

特徴としましては浮力、軽さ、柔軟性があるため、ボードが波の上を進む時、ノーズロッカー部分で波の抵抗によりボードを押し上げる効果があります。ライディング時にノーズがせりあがるような効果があるためにノーズライディングに適しています。


次にウェッジストリンガーについてご説明させていただきます。


ウェッジストリンガーは細くなればなるほど、ボードはしなりやすくなります。それによってノーズはよりせり上がり、ノーズライディングに適しているボードとなります。


最後に、斜めに配置されたストリンガーですが、これはもともとデューイウェーバーの「プロフェッショナル」という1960年代から続くウェーバーの最高級モデルに使用されていたフォームのデザインに由来しています。


当時、サーフボードの素材であるフォームブランクスは粗悪であったために何年か経過するとボードによじれが生じるものが多々ありました。


それを防ぐために素材の段階で両サイドを斜めにカットし、入れ替えてボンドで貼り付けていました。


そのボンドのラインが「グルーライン」と呼ばれるもので、ストリンガーを増やすことなく(ボードを重く、硬くすることなく)ボードにラインがデザインされました。


ロビンキーガルは、その名作と呼ばれるボードの歴史に敬意を払い、オマージュとしてバルサを斜めに配置しました。それがバルサスティックと呼ばれるものです。


ロビンキーガルのサーフボードに関する知識と傾倒が生み出した、彼独自のデザインですので、どうぞそれらを踏まえてお楽しみください。


その他、ご質問などございましたら何でもお気軽にお問合せください。

なにとぞよろしくお願いいたします。
 

ウェーバー(チャンピオン)について

 投稿者:satoshi  投稿日:2021年 4月25日(日)09時09分39秒
返信・引用
  いつもお世話になります。
ウェーバーのホームページに記載されているチャンピオンがとても気になっております。
英文なので詳しくわからないので説明をお願いできますでしょうか。またシーコングさんで購入は可能でしょうか。
宜しくお願いします。
 
    (シーコングです。) この度はお問い合わせありがとうございます。
ウェーバーチャンピオンモデルは2015年に発売されたモデルです。
テールのカッティングエッジがユニークなデザインで、現在のメインシェイパーであるジェリーオキーフと当時チームライダーであったジョニー・ヘイジーとのリレーションシップによって生まれたスペシャルボードです。
ハイブリッドなモダンシングルフィンであり、南カリフォルニアのポイントブレイクやビーチブレークどちらでも対応できるオールラウンドなボードです。
ウェーバー60年の歴史の中でも比較的モダンなデザインでウェーバーのレガシーをしっかりと受け継いだボードです。
チャンピオンボードは現在でも購入可能なボードですので、もちろんシーコングでオーダーも可能です。
どうぞご検討のほどよろしくお願いいたします。

シーコング中野
 

DANO ノーズグライダーに合うフィンについて

 投稿者:Atsushi  投稿日:2021年 3月25日(木)03時01分58秒
返信・引用
  先日、ダノーのノーズグライダー ピンテール 9’4を購入させていただきましたが、フィンは何が良いのでしょうか。
よろしくお願いいたします。
 
    (管理人) この度は、お問い合わせをいただきまして、誠にありがとうございます。
通常ピンテールのボードと相性が良いとされているフィンはレイクがついたものですが、ノーズグライダーはカテゴリーといたしましてはノーズライダーに当てはまりますので、ノーズライディングをメインに楽しみたいという場合は、幅の広いピヴォットフィンがお勧めでございます。
ダノーのノーズグライダーフィンがお勧めで、少し動きを軽くしたい場合は、オールドプレジャーフィンもお勧めでございます。
以上、よろしくお願い申し上げます。
 

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