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フィンについて

 投稿者:TTT  投稿日:2019年10月28日(月)13時12分18秒
返信・引用
  先日ジャレッドメルの板を購入したのですが
前に通販で購入しておいた
JMのフィンを装着しようとしたら
幅が少し大きいのか
フィンボックスに入りにくいのですが
この場合はフィンをヤスリ等で削っていいのでしょうか

装着出来ないわけではないのですが
外す時かなり力がいるので
壊さないか心配になり質問いたしました
 
    (シーコング) お世話になります。
先日はご購入いただきましてまことにありがとうございます。

フィンのベース部分両サイドにワックス(デッキ面に塗るものと一緒)を塗っていただき装着してみてください。
何も塗らないときよりもスムーズに装着ができるようになると思います。
削るのは緩くなってしまう場合があるのでお勧めしません。
※まったく入らない場合はヤスリで削ります。

一度ワックスで試してみてください。
他にご不明な点がございましたらお気軽にご連絡ください。

シーコング東京江戸川店
渡辺


 

リペア

 投稿者:エイト  投稿日:2019年10月24日(木)15時30分33秒
返信・引用
  パフィーマー9.6ftのフィンボックスが破損してしまいました。。。
交換修理をお願いしたとしたらおいくらぐらいになりますでしょうか?
また、修理にかかる期間を教えて下さい。
宜しくお願い致します。
 
    (シーコングです) このたびはお問い合わせいただきまことにありがとうございます。

画像拝見しました。
フィンボックスの交換となりますので、リペア費用は¥25,000前後となります。
https://www.seakong.com/contents/repair.shtml

納期は工場の混み具合によって変わってきますが、早くて1カ月前後だと思われます。

他にご不明な点がございましたらご連絡ください。
なにとぞよろしくお願いいたします。

シーコング
渡辺
 

(無題)

 投稿者:K  投稿日:2019年10月23日(水)18時34分44秒
返信・引用
  ファットキャット等のロングボードを
ミニロングタイプ7ft後半~8ft前半にオーダー
することは可能なんでしょうか?
ロングの乗り味で乗れるオススメのミッドレングスも
教えてください。
 
    (シーコング) このたびはお問い合わせいただきまことにありがとうございます。

3年程前にカスタムオーダーで8ft台のミニファットキャットがございましたので現在でもオーダーが可能かと思われます。

ロングに近しいタイプのミッドレングスとしておすすめのボードは、ウェーバーのスキー、ダノーのダブルエンダー、エルモアのエッグマンです。

他にご不明な点がございましたらお気軽にご連絡ください。
なにとぞよろしくお願いいたします。


シーコング東京江戸川店
渡辺

 

プレイピッグとフラワー

 投稿者:佐々木  投稿日:2019年10月 5日(土)12時18分24秒
返信・引用
  現在9’10’’プレイピッグに乗っており、テイクオフも早くイージーでとても楽しいボードで満足しています。
プレイピッグと同様にピンテールPIGのフラワーとはどんな性能の違いがあるのでしょうか?同様のサイズであればテイクオフはどちらが楽でしょうか?
 
    (管理人) このたびはお問い合わせいただきましてまことにありがとうございます。

プレイピッグとフラワーは見かけは同じピッグ系のピンテールですが、そのコンセプトは大きく異なります。


プレイピッグはサーフボードの歴史の中でも古典的な部類でベルジーが1950年代に作った初期のピッグ形状からインスパイアされています。

そのためノーズは細く、レールは丸みを帯びており、ロッカーは抑えめで全体的に偏りはありません。
当時のボードを純粋に進化させた感じで、単純なトリム&グライドを楽しめますが、ノーズライディングには向いていません。

フラワーも同じくピンテールピッグですが、1960年代の中盤以降に作られたライトウェイトのピンテールノーズライダーからインスパイアされています。ノーズの幅は少し広めで薄めにシェープされ、ロッカーがつけられています。それによってピタッと水面に張り付きながらノーズが浮き上がるような特性が生まれます。またアウトラインは直線部分が多く、ノーズライディングに必要なレールのホールド感を高めています。ボードの前部分はノーズライダー、後ろ部分はピッグという2つのボードの特徴を持つボードです。


フラワーは比較的レールが薄く、プレイピッグのほうがボリュームがありますので、同じサイズであればプレイピッグのほうがテイクオフは速いと思います。


以上簡単ではございますが、その他ご質問等ございましたら何でもお気軽にお問い合わせください。

何卒よろしくお願いいたします。


シーコング藤沢店
田中
 

ミッドレングス

 投稿者:K  投稿日:2019年 9月23日(月)20時03分43秒
返信・引用
  エルモアのエッグマンと
ダノーのダブルエンダーの
7ft後半の厚みと幅はどの位でしょうか?
普段ロングでミッドレングス初心者には
どちらが乗りやすいでしょうか?
テイクオフやコントロール性能等の
ちがいを教えてください。
 
    (管理人) このたびは、お問い合わせをいただきまして、誠にありがとうございます。
早速ですが、7'8ftの場合のエッグマンとダブルエンダーのサイズをお伝えさせていただきます。
どちらもハンドシェイプのため、ボードにより若干の違いはございます事、あらかじめご了承ください。

エッグマン7'8ft 幅:21 3/4インチ 厚み:2 13/16インチ

ダブルエンダー7'8ft 幅:23インチ 厚み:2 7/8インチ

数字からもダノーのダブルエンダーの方が幅が広く、厚みがあるため、浮力が強く、テイクオフは楽になります。
コントロール性能はノーズ、テールともに絞られたデザインのエッグマンが勝ります。
どちらのモデルもロングボーダーのセカンドボードとしてお勧めですが、どちらが楽に乗れるかという場合はダノーのダブルエンダーの方が簡単だと思います。

以上、ご検討の程、宜しくお願い申し上げます。
 

(無題)

 投稿者:HIRO  投稿日:2019年 9月 3日(火)20時28分5秒
返信・引用
  パフォーマー9'4を検討しております。
次回の入荷予定&カラーが分かりましたら教えて頂きたいので宜しくお願い致します。
 
    (管理人) この度はお問い合わせありがとうございます。
パフォーマー9,4ftの次回入荷予定としましては、ディープオレンジ色を予定しております。
大変申し訳ございませんが、まだ日付は確定しておりません。
また、ウェーバーは毎月入荷する予定ではありますが、入荷予定が変動する場合がありますのでご了承ください。
ご希望でカスタムオーダーお受けすることができますので、お気軽にお問い合わせください。
どうぞご検討のほどよろしくお願いいたします。
シーコング中野
 

クリームファットキャットのフィンについて

 投稿者:S  投稿日:2019年 9月 1日(日)21時59分39秒
返信・引用
  お世話になっております。
初心者の為、ご指導お願い致します。
9.2ftクリームファットキャットのフィンについてですが、ガトへロイg Hフィン9.75インチとガトへロイNOTフィン9.5インチとどちらが相性が良いのでしょうか?
それとも全く相性良くないですか?ガトへロイDフィン Hフィンが希望の金額で中々手に入らず、今回上記のフィンが希望の金額で手に入りそうなので、ご指導頂けますでしょうか?宜しくお願い致します。
 
    (管理人) このたびはお問い合わせいただきましてまことにありがとうございます。

通常、ファットキャットにおすすめしておりますフィンは、Dフィン、Hフィン、Pフィンでございます。
NUTフィンはDフィンの形状に近いのですが、面積が大きく、回転性が悪くなるため、できれば前述の3タイプのフィンがおすすめです。

ただし実際にはNUTフィンは直進性がよく、テイクオフ時の安定感も優れているので、Dフィンと比べて実感できるかどうかは疑問でございますので、ご予算内でご購入できるのであれば、個人的にはおすすめさせていただきます。

その他、ご不明な点などございましたら何でもお気軽にお問い合わせください。

何卒よろしくお願いいたします。

シーコング藤沢店
田中
 

さっき質問したものです

 投稿者:サブロー  投稿日:2019年 9月 1日(日)11時04分8秒
返信・引用
  渡辺さま
早速の回答ありがとうございます!
【実際の比較の写真を送付することもできますので、ご希望の際はご連絡いただけますと幸いです】と連絡頂いたので写真を希望したいのですが宜しくお願いします?
 
    (シーコングです) お世話になります。

ご入力いただいたメールアドレスへ画像を送付させていただきます。
届かない場合はご連絡ください。

なにとぞよろしくお願いいたします。

シーコング東京江戸川店
渡辺

 

フィンについて質問します

 投稿者:サブロー  投稿日:2019年 9月 1日(日)09時50分10秒
返信・引用
  デューイウェーバーのパフォーマー9.6に乗ってますが ハチェットフィン 13インチは合いますか?今は10インチのハチェットフィンを使ってます
3インチの違いって有りますか?
ちなみに171㌢64㌔です
 
    (シーコングです) このたびはお問い合わせいただきまことにありがとうございます。

9.6ftのパフォーマーに装着していただくことは可能でございます。
フィンが大きくなりますと、直進安定性が増して、テイクオフやウォーキング、ノーズライディングの安定感を現在のフィンよりも感じていただけます。
その反面、ボードは動きにくくなりますので、テールをいまよりも強く踏みつけてターンしていただくことになります。

60年代の重たくて動きの悪いロングボードの雰囲気でクラシックに楽しんでいただけると思います。

実際の比較の写真を送付することもできますので、ご希望の際はご連絡いただけますと幸いです
なにとぞよろしくお願いいたします。

シーコング東京江戸川店
渡辺

 

板選び

 投稿者:  投稿日:2019年 8月30日(金)01時06分9秒
返信・引用
  いつも購入させて頂きありがとうございます。
ご質問ですが、今現在、チョップオペレーター(確か9.7)とファットキャット(9.8)に乗っております。
身長が158㎝体重77㎏なのですが、チョップオペレーターのスピード感にはまってしまい、ファットキャットを使わなくなってしまいました。
ファットキャットの代わりに新しく買い替えようと思っているのですが、
候補としましては...
クラシックキラー
ザーベル
ダブルダガー
NEWキラー
を検討しております。
希望としてはとにかくスピードの速いものが欲しいです。
上記のラインナップの中でどれがおすすめでしょうか(お手数ですが上記の違いを教えて下さると助かります)?
また適性のサイズはいくつでしょうか?
もしくはチョップがあるので同じようなものではなく、また違ったコンセプト(やメーカー)の板の方が宜しいでしょうか?
さらにガトヘロイのカスタムオーダーはまだ休止中でしょうか?
教えて下さいますと助かります。
 
    (管理人) このたびはお問い合わせいただきましてまことにありがとうございます。。
またいつもご利用いただきまことにありがとうございます。

ご検討いただいていおります候補のボードにつきましてそれぞれご説明させていただきます。


◎クラシックキラー
スピード性は一番ですが、回転性を犠牲にしているため「直線番長」的なフィーリングです。もちろんまったく曲がらないわけではありませんが、大きくターンするには大きな波のフェースが必要となります。その分、直進性能は爽快です。ボードによって厚みがだいぶ変わりますので、汎用性を考えれば、9'9ft以上で薄すぎないものをおすすめさせていただきます。


◎ザーベル
高速性とピンテールをいかしたマニューバー性は優れていますが、比較的薄すぎるものが多いので、日常的にお使いいただくことを想定するのであれば、初期に作られた厚めのものをおすすめさせていただきます。性能が優れている分、いい波で使いたくなるのですが、なかなかいい波が来ないと出番がなくなってしまいます。コシハラ以上の波限定で考えていただければ、最高です。


◎ダブルダガー
ザーベルより浮力もあるので日常的に使用できますが、ピッグ形状なためお持ちのチョップオペレーターと若干被る可能性があります。もちろんロビンのボードはモデル名が違えばはっきりとしたコンセプトの違いを味わえるのですが、候補の中ではやはり一番近いものになると思います。


◎NEWキラー
このモデルは明らかにいまお持ちのラインナップとは異なり、なおかつお求めになられているスピード性も十分です。またクラシックキラーよりコントロール性が優れ、また他の候補に比べチーター5であればノーズへの移動も可能です。新しいコンセプトですのでぜひおすすめさせていただきたいボードでもあります。


現在9'7ftのチョップオペレーターに比べ同じサイズであればどの候補のモデルも浮力は小さくなるので、10ftの範囲までは長めをお選びになったほうがいいと思います。

ロビンのボードがお好きであれば他に同じようなコンセプトを持つブランドはないのでロビンシェープにこだわられたほうが必ずご満足いただけると思います。

問題は現在ボードの在庫がないことで、なおかつロビンが次にボードを作り始めるのは来年の1月からということです。


年末ころよりカスタムオーダーを受付させて頂く予定ではございますが、何分ロビンの気分次第になります。

そのためお急ぎであれば、マニアの方が売り買いを頻繁にされるので、状態のいい中古ボードがおすすめです。


不確定なことが多く申し訳ございませんが、その他ご質問だどございましたら何でもお気軽にお問い合わせください。


よろしくお願いいたします。

シーコング藤沢店
田中
 

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